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萬向聯軸器是一(yī)種 常用的聯軸器(qì)。利用其結構的特點能使不在同一(yī)軸線或軸線折角較大或軸向移動較大的兩軸等角速連續回轉,并可(kě)靠地傳遞轉矩和(hé)運動。
萬向聯軸器(qì)是一種 常用的聯軸器。利用其結構(gòu)的特點能使不在同一軸(zhóu)線或軸(zhóu)線折角較大或軸(zhóu)向(xiàng)移動較大的兩(liǎng)軸等角速連續回轉,并可(kě)靠地傳遞轉矩和運動。能廣泛應(yīng)用于冶(yě)金、起重、工程運輸(shū)、礦山、石油、船舶(bó)、煤炭、橡膠(jiāo)、造紙機械及其它重機行業的機械軸系中傳遞轉矩。
聯軸器(qì)是聯接原(yuán)動機與工作機的(de)重(zhòng)要部件,它(tā)的損壞将(jiāng)導緻機器的停頓,甚至波及到整條作業線,因此對其可靠性的要(yào)求相(xiàng)當高。但是,萬向聯軸器所處的(de)條件又往往是很苛刻的,例如:在軋機傳動中,由于所聯接的軋輥的(de)直徑有一定限制,因而聯軸器的回轉(zhuǎn)直徑也相(xiàng)應受到限制,軋制過(guò)程中的實際轉(zhuǎn)矩往往接近聯軸器(qì)的疲(pí)勞轉(zhuǎn)矩,稍有不當還會超出,這種過(guò)載現(xiàn)象如頻繁出現,就會大大降低疲勞壽命,從而使之過早失效或損壞。另外,萬(wàn)向聯軸(zhóu)器空間幾何位置(zhì)的要求也較高,如(rú)有(yǒu)不當,就會出現附加轉矩,這些(xiē)附加轉矩也會降低其壽(shòu)命并影響其傳輸效率。對于大型聯軸器來說,由于維修技術不到(dào)位和平衡(héng)系統調整不當,也會帶來相當于轉矩級别(bié)的附加載荷或者(zhě) 大,有的甚至使(shǐ)十字軸折斷。因此,對(duì)于這(zhè)樣一個核心(xīn)設備,要有周全的技術控制,以确保其壽命。 1.彈性柱銷(xiāo)聯軸器出現應力(lì):由于金屬内、外受(shòu)熱有差異,膨脹不勻,産生内應力,稱熱應力。若退火時溫(wēn)度過高而造成石墨斷面,将不易切削加工且使淬火時過熱(rè)和變形。脫碳使工件表面出現軟點,降低表面的硬度、耐磨性(xìng)和疲勞強度(dù)。
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